松江巨洲工业园

• 【上海招商】浦东双轮驱动：自贸区深化改革与科创中心能级跃升

  上海浦东正以更高站位推进自由贸易试验区深化改革与科技创新中心建设，通过制度创新优化营商环境，强化招商引资力度，推动开放与创新深度融合，为区域高质量发展注入新动能。作为改革开放的前沿阵地，浦东持续探索开放型经济新路径，加速科技成果转化应用，努力打造开放和创新融为一体的综合改革试验区。 一、制度创新引领自贸区高水平开放。自设立以来，上海自贸试验区始终以制度创新为核心，构建起以负面清单管理为核心的投资管理体系。2013年发布首份外商投资准入负面清单后，清单条目持续缩减，2021年版负面清单进一步放宽市场准入限制，在更多领域允许外资控股或独资经营。同时，推进贸易便利化改革，2023年实施“两步申报”“提前申报”等通关模式，降低企业通关成本，提升贸易自由化便利化水平。这些举措有效吸引了更多高端产业项目落地，为招商引资提供了制度保障。 二、“双自联动”激活科技创新内生动力。浦东深化自由贸易试验区与科技创新中心建设联动发展，以张江综合性国家科学中心为核心载体，加速创新资源集聚。2016年，张江综合性国家科学中心获批建设，此后陆续建成一批重大科技基础设施，形成大科学装置集群。2023年，该区域在集成电路、生物医药、人工智能等领域突破多项关键核心技术，推动高新技术企业数量持续增长。通过“双自联动”，浦东促进了科技与经济深度融合，加速科技成果向现实生产力转化，为科创中心建设提供了坚实支撑。 三、政府治理能力现代化助力营商环境优化。围绕提升政府治理能力先行区建设目标，浦东持续推进“放管服”改革。2022年推出“一网通办”升级版，实现更多政务服务事项线上办理、不见面审批，压缩企业办事时间。同时，创新事中事后监管模式，2020年建立跨部门综合监管体系，运用大数据等技术提升监管效能，既保障市场公平竞争，又激发市场主体活力。这些改革举措进一步优化了营商环境，增强了区域发展吸引力。 四、服务国家战略构建开放型经济新格局。作为服务“一带一路”建设的桥头堡，浦东积极推动市场主体走出去。2023年实施跨境服务贸易负面清单，扩大服务贸易对外开放领域，为企业开展国际合作提供更大空间。同时，加强与“一带一路”沿线国家的经贸合作，2024年依托区域内对外投资合作平台，支持企业参与海外基础设施建设和产业投资，推动产业链供应链国际化布局。此外，浦东还积极探索金融开放创新，为企业跨境投融资提供便利，助力构建开放型经济新体制。

  2025-07-31

• 盛源商务大厦助力上海西北门户招商引资新动能

  上海普陀区祁连山南路的盛源商务大厦，作为区域招商引资的战略平台，依托其枢纽位置连接虹桥开发区和真如城市副中心，正引领长三角经济一体化进程。大厦五层设计、总面积超三万平方米，由桃浦镇部门统筹管理，致力于吸引企业入驻，并借助高效交通网络推动区域产业升级与经济繁荣。 一、区域定位与发展背景 上海普陀区作为城市西北门户，长期扮演着连接长三角的重要角色。2019年，上海市政府推出"大虹桥国际开放枢纽"规划，强化了包括祁连山区域在内的经济走廊，盛源商务大厦应运而生，成为真如城市副中心与虹桥开发区的桥头堡。该区域在2022年上海区域经济报告中，被列为高潜力发展地带，吸引资金逾十亿元投资基础设施。 二、交通网络与枢纽优势 大厦占据上海核心位置，紧邻沪宁、沪杭等多条高速，车行一刻钟可达沪宁高速江桥出口。2023年上海市交通部门优化轨道交通，11号线站点仅需短途步行接入，预计2024年开通的地铁16号线新线路将设核心站点，无缝对接城市主要商业区。周边十三条公交线路辐射全市，十五分钟车程至虹桥国际机场，强化了长三角城市群的高效通勤。 三、建设历程与功能布局 该建筑于2010年代初期竣工，总投资规模达五亿元人民币，建设期历时三年。五层结构的布局专为企业办公与服务业设计，每层独立分区，配套绿色建筑标准。2021年改造中引入智能管理系统，提升能效，契合上海2025年城市可持续发展目标，成为区域低碳转型标杆。 四、招商引资成效与企业生态 桃浦镇部门持续推进招商服务，在2022年举办季度洽谈会，成功吸引科技及物流等十多家企业入驻，带动本地就业数百人。入驻企业享受税收优惠及政策扶持，大厦年贡献区域产值稳定增长，在2023年上海商务报告中，其企业入住率达八成以上，支撑普陀区产业多元化发展。 五、未来展望与城市融合 随着长三角一体化战略深化，盛源商务大厦计划在2024年前完成扩容项目，新建数字园区设施。上海交通规划预测，地铁16号线站点启用后将缩短至浦东国际机场行程，进一步增强经济辐射力。大厦持续助力上海西北门户融入区域协作，构建共赢生态链。

  2025-07-31

• 【上海招商】汽车创新港：构建产业创新生态 驱动汽车产业高质量发展

  上海汽车创新港作为聚焦汽车研发设计的专业化服务平台，自投入运营以来，始终以驱动创新精神、赋能产业未来为核心，通过优化空间布局、完善配套服务，持续深化招商引资工作，吸引大批汽车产业链上下游企业集聚，逐步形成集研发、设计、孵化于一体的产业创新高地。 一、平台定位与空间规划 上海汽车创新港立足汽车产业发展前沿，以“创新驱动、协同发展”为理念，规划用地面积约186亩，建筑总面积20万平方米，总投资规模达15亿元。项目从规划阶段即明确“服务汽车产业创新”的核心定位，通过合理划分研发办公区、实验检测区、成果展示区及配套服务区，为入驻企业提供全链条空间支持。2015年，平台正式投入运营，其现代化的建筑设计与专业化的功能布局，为后续产业集聚奠定了基础。 二、产业集聚与企业生态构建 围绕汽车研发设计核心领域，上海汽车创新港重点吸引整车设计、零部件研发、智能网联、新能源技术等类型企业入驻。2016年，平台启动专项招商引资计划，通过政策扶持、资源对接等举措，逐步吸引行业优质企业落户。2018年，随着首批50余家企业正式入驻，涵盖新能源动力系统、自动驾驶算法、汽车轻量化材料等细分领域，初步形成产业链协同创新生态。2020年，针对新能源汽车产业加速发展的趋势，平台进一步优化招商方向，引入多家电池研发、电驱动系统设计企业，推动产业链上下游融合。截至2024年，入驻企业数量已达140余家，基本实现“150家左右汽车研发设计企业”的规划目标，形成覆盖汽车创新全链条的企业集群。 三、创新服务体系与资源整合 为提升服务效能，上海汽车创新港构建了“基础服务+专业服务+资源对接”的多层次服务体系。2017年，平台设立创新服务中心，提供政策咨询、工商注册、法律咨询等基础服务，并联合第三方机构开展技术检测、知识产权保护等专业服务。2019年，为促进企业间协同创新，平台搭建了技术交流平台，定期组织行业研讨会、技术沙龙等活动，推动企业共享研发资源、联合攻克技术难题。2022年，针对汽车产业智能化、网联化转型需求，平台引入人工智能、大数据等领域的公共技术服务平台，为入驻企业提供算力支持、数据服务等创新资源，助力企业提升研发效率。此外，平台还与高校、科研院所建立合作，推动产学研深度融合，2023年促成多项校企联合研发项目，加速科技成果转化。 四、发展成果与产业带动效应 经过多年发展，上海汽车创新港已成为区域汽车产业创新的重要引擎。入驻企业在新能源汽车三电系统、智能驾驶算法、车联网技术等领域取得多项突破，2021年至2023年间，累计申请专利超2000项，其中发明专利占比达40%以上。平台的产业集聚效应还带动了周边配套产业发展，吸引了一批汽车测试、供应链管理、人才培训等服务型企业落户，形成“研发设计—测试验证—成果转化—产业服务”的完整创新链条。2024年，据相关统计，以上海汽车创新港为核心的产业园区，年研发投入超50亿元，带动区域汽车产业产值增长约15%，有效推动了上海汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型。未来，平台将继续聚焦汽车产业前沿技术，优化创新生态，为汽车产业高质量发展提供持续动力。

  2025-07-31

• 上海港首破四千万箱登顶全球招商引擎辐射中外商机

  上海港集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，成为全球首个达成此里程碑的港口，这标志着其已连续八年稳坐全球港口吞吐量冠军宝座。这一历史性突破彰显了中国在全球贸易体系中的核心枢纽地位，也为长三角区域招商引资注入强劲动能，吸引更多跨国企业深化在华布局。 一、智慧赋能开创效率新纪元 在洋山深水港四期全自动化码头，智能导引车穿梭不息，巨型桥吊精准抓取集装箱，全过程无人化操作颠覆传统作业模式。该码头应用自主研发的码头智能管控系统，实现毫秒级任务调度，装卸效率较传统码头提升30%。港口推进物联网设备全覆盖，构建数字孪生港口系统，实时监控2.8万台港机设备运行状态，设备故障预判准确率达92%。通过智能配载算法，船舶在港时间平均缩短15%，单船作业时效创下每小时235自然箱的全球纪录。 二、绿色转型引领行业新标杆 上海市港航领域全面推行清洁能源替代，建成全球规模最大的港口岸电系统，覆盖全部集装箱泊位。大型船舶靠泊期间硫氧化物排放量下降85%，港区可吸入颗粒物浓度较三年前下降22%。自主研发的电动港口机械占比突破40%，LNG动力集卡规模达2500辆。建成光伏发电系统年供电量超3000万度，引入风光互补发电技术，打造首个零碳货运示范区。建立航运碳排放监测平台，实现全链条碳足迹追溯。 三、服务升级重构航运新生态 推出"一站式"跨境贸易服务平台，整合海关、海事等23个监管部门服务功能，单证办理时效压缩60%。创新"江海直达"运输模式，长江支线班轮密度提升至每日45班。全球航运企业在此设立国际中转集拼中心，货物分拨时效从72小时压缩至24小时。发展冷链、汽车等专业物流集群，特种货物处理能力增长150%。建设亚太空箱调运中心，集装箱周转效率提升25%，缓解全球供应链堵点。 四、协同发展打造开放新高地 深度融入长三角港口一体化，与宁波舟山港建立联合调度中心，双港联动集装箱量突破1700万标箱。建立长江经济带航运联盟，贯通12省市港口数据链，内河集装箱运输量年增速达18%。开通一带一路特色航线83条，连接全球200余个港口枢纽。建立国际航运争议调解中心，年处理涉外海事纠纷案件量占全国38%。举办全球智慧港口高峰论坛，发布行业技术标准11项，技术输出至海外16个港口项目。 通过全要素资源整合与全流程服务创新，上海国际航运中心功能持续升级，其从单一货物吞吐向供应链价值创造转型的战略实践，为全球港航业转型升级提供了示范样本，进一步巩固中国在全球贸易网络中的核心节点地位，也为区域经济高质量发展开拓新航道。

  2025-07-31

• 上海关区进出口双增长凸显招商引资成效

  上海关区最新数据显示，9月进出口规模创历史新高，反映出区域经济韧性和高水平开放成效。在招商引资政策持续发力下，前九月累计进出口总值达4.74万亿元，同比增长7.8%，其中出口与进口分别实现5.1%和11.7%的稳健增长。这一表现凸显上海作为国际经贸枢纽的竞争力。 一、单月数据突破历史峰值 9月上海关区进出口总额突破6009.2亿元，同比大幅增长15.9%，环比提升4.9%。出口表现尤为亮眼，单月出口3505亿元，同比增长17.4%，增速较前月显著加快12.4个百分点；进口2504.3亿元，同比维持13.8%的增长水平。这是自海关统计数据发布以来，上海关区首次实现单月进出口值同步刷新纪录。 二、结构优化驱动增长动能 从商品结构看，机电产品和高新技术产品贡献了主要增量。集成电路、新能源汽车等高端制造品类出口增速超过20%，部分精密仪器进口需求环比增长超三成。与此同时，消费品进口保持稳定，医药材及药品进口规模连续六个月环比扩张，反映国内消费升级趋势。 三、政策协同效应持续释放 上海自贸试验区制度创新与长三角一体化战略形成联动，通过优化通关流程、拓展跨境电商试点等措施，降低企业贸易成本。数据显示，三季度通过“提前申报”模式处理的货物占比达78%，平均通关时间压缩至历史低位。此外，RCEP等自贸协定红利进一步释放，对东盟、日韩等市场进出口增速均高于整体水平。 四、区域辐射能力不断增强 作为长江经济带核心口岸，上海关区带动周边省市贸易协同发展。苏州、无锡等长三角城市通过上海口岸转口的货运量同比增长19%，其中半导体设备、生物医药原料等专业化物流需求增长显著。国际航运中心建设同步推进，三季度浦东机场口岸国际货运量环比提升12%，洋山港集装箱吞吐量稳居全球前列。 五、四季度有望延续向好态势 尽管全球经贸环境存在不确定性，但上海关区重点企业调查显示，超六成企业预计四季度订单将维持或增长。随着进博会等国际平台效应显现，以及跨境贸易数字化水平提升，全年进出口规模有望再上新台阶。分析指出，上海需进一步强化与“一带一路”沿线国家的产业链合作，巩固区域开放型经济优势。

  2025-07-31

• 上海国际创客大赛助力科技创新与招商引资

  上海国际创客大赛助力科技创新与招商引资 上海市通过举办国际创客大赛，为全球创客提供交流与实践平台，推动前沿科技与产业融合，加速科技成果转化，同时吸引优质项目落地，助力招商引资。大赛聚焦智能制造、区块链等硬科技领域，通过赛事与论坛结合的形式，促进跨界合作与创新生态构建。 一、赛事背景与主题 2018年，上海市科学技术委员会主办了“上海国际创客大赛”，以“硬科技·创未来”为主题，旨在打造具有全球影响力的创新平台。大赛由国家级技术转移机构和知名孵化器联合承办，吸引了来自全球的创客团队参与。活动不仅聚焦技术突破，更注重产业落地，为上海建设科技创新中心注入新动能。 二、赛事结构与亮点 大赛分为“一个论坛”和“六项赛事”，涵盖区块链、智能硬件、车联网、3D打印等多个前沿领域。其中，区块链产业创新论坛汇聚了行业专家、投资人及技术开发者，探讨区块链技术在实体经济中的应用前景。六项分赛事则通过竞赛形式，挖掘优秀项目，推动技术商业化。 三、推动跨界融合与产业升级 大赛强调多领域跨界合作，例如智能车联网赛事结合交通与人工智能技术，城市智能更新大赛聚焦可持续发展。这种融合模式不仅加速了技术迭代，也为传统产业转型提供了新思路。上海市通过此类活动，进一步巩固了其在智能制造、物联网等领域的领先地位。 四、赋能创客与招商引资 上海市科委明确表示，大赛的核心目标之一是帮助创客团队对接资本和市场，促进科技成果转化。通过提供政策支持与资源整合，大赛吸引了大量海内外优质项目落户上海，成为招商引资的重要抓手。部分参赛项目在赛后获得了投资并实现规模化应用。 五、展望与未来规划 上海国际创客大赛的成功举办，为后续科技创新活动积累了经验。未来，上海市将继续优化创客生态，扩大赛事影响力，吸引更多国际团队参与，进一步推动科技创新与城市发展的深度融合。

  2025-07-31

• 【上海招商】全球智慧航运新纪元启幕 洋山自动化码头冲刺运营

  上海国际航运中心建设迎来重大突破，全球规模最大的集装箱全自动化码头——上海洋山深水港区四期工程，已全面进入开港试运营百日倒计时冲刺阶段。这一标志性工程的启用将显著提升上海港口能级，吸引全球航运巨头与高端物流企业集聚，对促进长三角区域招商引资和国际贸易枢纽建设具有深远战略意义。 一、工程进展与规模实力 该工程自数年前启动建设以来，始终是全球港口行业瞩目的焦点。其核心区域——总用地面积约223万平方米的码头已初步成型。近期巡查显示，工程主体建设已基本完成，用于集装箱装卸的关键设备，包括高性能岸桥（岸机）和轨道式集装箱龙门起重机（门机）的安装工作宣告结束。目前，建设者正全力以赴进行全系统联动调试，这些复杂而精细的调试工作是保障未来高度自动化运作流畅、安全的核心环节。按照规划，项目将于今年年底前开港投入试运营，并预期在初步运行阶段实现约四百万TEU（标准箱）的年吞吐能力。工程充分考虑了未来的可持续发展需求，具备强大的扩容潜力，其最终设计能力将远超此初步规模。 二、全自动化运作体系的核心技术突破 区别于传统码头运作模式，洋山深水港区四期工程的核心在于其实现了真正意义上的“全自动化”。这依赖于一系列尖端技术的深度融合： 1.智能设备驱动：码头关键装卸环节将由数十台配备先进导航与定位系统（如激光扫描、磁钉引导等）的无人驾驶自动引导运输车（AGV）承担，这些AGV能自主规划路径、精准运送集装箱。 2.智能装卸调度：高大的自动化双悬臂梁轨道吊（ARMG）在集装箱堆场高效运行，结合自动化桥吊（ASC）在船舶装卸作业中的协同，由中央智能生产管理控制系统统一指挥调度，取代了传统依赖人员操作的模式。 3.中央决策“大脑”：一套覆盖全码头运作流程的智能集成控制系统构成了项目的“中枢神经”。这套系统基于人工智能算法和实时大数据分析，实现了从船舶靠泊计划、集装箱配载、设备最优路径规划到堆场资源动态调配的全流程智能化决策，显著提升码头的整体运行效率与作业精度。 三、绿色低碳发展的示范引领 作为新一代港口的标杆，洋山深水港区四期工程将节能环保理念贯穿始终： 1.能源结构转型：码头主供能系统采用了清洁的电能替代传统的化石燃料。大量AGV首次尝试应用换电模式，通过“高架导轨+光伏发电辅助”的能源供给方式进行运行，大幅降低设备的碳排放强度。 2.设施绿色化：堆场的轨道吊等大型设备全部采用电力驱动，从源头上杜绝了传统港口设备的废气排放问题。码头辅助照明等方面也广泛采用节能技术，显著降低了整体能耗水平。 3.环境友好集成：项目的设计与运营策略全面融入生态友好理念，旨在最大限度地减少港口运行对环境可能产生的干扰，在追求高效运作的同时，致力打造资源节约型、环境友好型的现代化智慧港口范本。 四、重塑全球航运格局的战略意义 上海洋山深水港区四期工程的启用具有里程碑式的战略意义： 1.强化上海枢纽地位：该项目是上海构建更高能级国际航运中心的关键拼图，将显著提升上海港的整体竞争力和集装箱吞吐能力，巩固其在全球港口序列中的领先地位。 2.驱动区域协同发展：作为长三角世界级港口群的核心组成部分，其高效率的运作模式将有力辐射周边港口，如与浙江省的宁波舟山港等协同联动，共同优化区域供应链网络，降低物流成本，提升服务品质。 3.赋能产业链升级：其高度自动化、智能化的特性对上海及长三角区域发展高端装备制造、智慧物流、信息技术等现代服务业具有强大的拉动效应，吸引高附加值产业集聚，并为中国港口行业的技术升级和模式创新提供可复制的重要经验。 4.提升全球航运标准：作为全球最大规模的全自动化集装箱码头，其成功运营将深刻影响未来全球港口的建设标准和发展方向，为世界范围内新一代智能、绿色港口的建设树立标杆和参考蓝本。 随着各项测试调试工作紧锣密鼓地展开，上海洋山深水港四期这一“无人码头”正以其空前的规模与智能化水平，准备向世界展示中国航运业的前沿科技成就。它不仅将彻底改变码头作业的传统面貌，更预示着全球港口行业智能化、绿色化转型的未来方向。这一超级工程的诞生，标志着上海乃至中国在全球港口数字化革命浪潮中迈出了引领性的一步，并将在未来深刻重塑全球供应链的运行效率和国际航运格局。

  2025-07-31

• 【上海招商】上海国际能源交易中心扩容92家会员 加速原油期货上市进程

  上海国际能源交易中心近期通过招商引资新增92家会员单位，标志着中国原油期货市场建设取得重要进展。此次会员扩容将进一步提升市场流动性，为年内推出原油期货奠定基础。相关期货公司正按照监管要求完善投资者适当性管理，能源中心也将集中办理入会手续，推动后续仿真交易等准备工作有序开展。 一、会员资格审核体现高标准市场准入 根据最新披露的审批结果，共有92家期货公司通过严格审核成为能源中心会员。此次审核依据《上海国际能源交易中心会员管理细则》等制度规范，重点考察机构的合规经营能力、风险管控水平和国际业务经验。获批会员中包含多家在能源衍生品领域具有丰富经验的专业机构，其业务范围覆盖原油产业链上下游企业服务。 二、制度配套完善护航新品种上市 在会员扩容前，能源中心已陆续发布原油期货合约规则、结算细则等十余项基础制度，建立起包含交易、结算、风控在内的完整规则体系。特别值得注意的是，新规引入了国际通行的保税交割制度，允许境外投资者通过特定渠道参与交易，这些创新举措显著提升了中国原油期货的国际吸引力。 三、投资者适当性管理强化风险防控 根据监管要求，各会员单位需严格执行交易者适当性评估机制。具体措施包括：建立专业评估流程审核客户资质，设置差异化的风险警示标准，完善投资者教育体系。能源中心将动态监测会员单位的执行情况，确保将合适的产品推荐给合适的投资者。 四、仿真测试验证系统稳定性 在正式上市前，能源中心将组织全市场仿真交易测试。此次测试将重点验证跨境结算、外币保证金管理等特殊环节的可靠性，模拟极端行情下的系统承压能力。技术测试完成后，还需经过监管部门的多轮评估，确保所有风险预案切实有效。 五、国际定价中心建设迈出关键一步 此次会员扩容是构建亚太原油定价体系的重要节点。未来随着更多境外机构参与，中国原油期货有望形成反映区域供需关系的价格基准。专业分析指出，该品种的推出将完善全球原油期货交易时段覆盖，为实体企业提供更精准的风险管理工具。 上海国际能源交易中心表示，将继续按照"稳中求进"原则推进后续工作，重点完善跨境监管协作机制，优化交割仓库布局，加强市场培育力度，为原油期货平稳运行创造良好条件。

  2025-07-31

• 【上海招商】汽车城零部件园区以精细化服务驱动产业升级

  上海国际汽车城零部件配套工业园区通过招商引资和精准服务，在复杂经济环境下实现高质量发展，规上工业产值突破840亿元，产业转型与区域优化成效显著。园区通过强化安全环保管理、完善基础设施配套、推动企业提质增效，为区域经济注入新动能。 一、经济指标稳中有进彰显发展韧性 在宏观经济增速放缓的背景下，园区规上工业产值保持稳定增长，营业总收入突破900亿元。81家企业产值超亿元，60家企业纳税逾千万元，反映出产业集群的规模效应。高新技术企业培育取得新进展，23家企业通过认定公示，多家企业获得市级专项资金支持及区级质量奖项，创新驱动特征明显。 二、精准服务破解企业发展痛点 针对企业反映的交通拥堵、停车难等问题，园区联合城建、交警等部门实施高峰时段疏导方案，新建园国路公共绿化停车场。推出"精准服务菜单"机制，全年协调解决企业诉求百余项，包括基础设施改造、行政审批加速等个性化需求，营商环境持续优化。 三、安全环保双轮筑牢发展底线 园区严格执行安全生产标准，累计开展企业安全检查260余次，督促整改隐患306项。同步推进环保治理，完成联勤网格化疏导点隔油池工程，实现生活污水全纳管，定期开展路面清洁和环境评估。通过"整改-复查"闭环管理，推动企业建立长效安全环保体系。 四、产城融合提升综合承载能力 实施7个疏导点标准化改造，完善园区路网、绿化等基础设施。启动控详规划修编工作，统筹产业用地与生态空间布局。重点推进产业功能区与生活服务区协同发展，增强人才公寓、商业配套等公共服务供给，促进职住平衡。 五、转型升级构建高质量发展格局 园区明确"提质增效、腾笼换鸟"发展路径，一方面支持优质企业实施技术改造和产能扩张，另一方面建立低效企业退出机制。通过政策引导、资源嫁接等方式，推动传统制造向智能制造升级，培育新能源汽车零部件、智能网联等新兴产业链。 当前，园区正围绕长三角一体化战略，深化与周边汽车产业基地的协同联动。通过搭建技术转化平台、优化供应链体系，进一步提升产业能级和核心竞争力，为区域汽车产业集群发展提供重要支撑。

  2025-07-31

• 上海海关"多报合一"改革优化营商环境助力招商引资

  上海海关深化"多报合一"改革，显著降低了企业制度性交易成本，为区域打造市场化、法治化、国际化营商环境注入新动能，有效增强了招商引资吸引力。该项改革通过整合多部门年报报送要求，简化企业流程，提升政府服务效能，已成为优化上海口岸营商环境的重要举措。 一、顶层设计与协同推进机制保障改革落地 上海海关联合上海市市场监督管理局，严格依据国家市场监管总局、海关总署关于企业年报"多报合一"的统一部署，在国家层面政策框架下制定具体实施方案。两部门建立了紧密高效的常态化联络协作机制，重点聚焦基层窗口在政策执行中遇到的操作难点和协调堵点问题，通过定期召开协调会议、联合下发操作指引、共同组织人员培训等方式，确保改革要求纵向贯穿至执行终端。这种跨部门、多层级的紧密配合模式，为改革在上海地区的顺利推行奠定了坚实的组织基础。 二、数据互联互通与精准治理提升企业服务 为确保年报企业底数清晰、信息准确，上海海关与上海市市场监督管理局建立了定期双向数据交换机制。双方共同投入资源核查、完善企业年报基础数据库，在2024年上半年完成了6批次大规模数据交互共享，内容覆盖海关报送企业名单动态更新、4275家涉及海关注销登记或经营状态异常等关键信息。通过数据的精准碰撞与高效流转，有效解决了因部门间信息不对称可能导致的企业多头报送、遗漏报送等问题。对于数据筛查出的需企业配合完成事项，相关处理意见及操作指引均能通过12360海关服务热线、官方微信公众号等权威渠道及时推送，保障信息传导的及时性与准确性。 三、多元宣传与精准触达打通政策落地“最后一公里” 上海海关将"多报合一"政策宣讲作为贯穿2024年上半年各类涉企培训活动的核心内容，无论是面向新备案企业的入门辅导，还是对重点进出口企业的专项政策解读，均做到了"逢训必讲、逢企必提"。累计开展相关主题的线上线下培训超过5轮次，覆盖企业达数千家。同时，"上海海关12360热线"微信公众号针对年报这一高频业务发布了系列专题指南和常见问题解答，通过图文、短视频等多种形式进行立体化宣介，为企业提供了便捷、直观的操作指引。针对截止日期临近仍未报送的企业，上海海关还在其在线申报系统中嵌入智能提醒功能，通过后台数据匹配，在相关企业登录系统时进行精准推送和温馨提示，最大程度避免企业因疏忽导致的漏报情况。 四、改革成效显著聚焦高质量发展未来方向 截至2024年6月30日的最新统计数据显示，上海关区纳入年报范围的企业中，通过国家企业信用信息公示系统完成"多报合一"年报报送的企业已突破10.16万家，整体年报报送率已高达96.4%。尤其值得注意的是，仅用半年时间，报送率便较2023年全年水平实现了逾三成的显著跃升，改革成效充分显现，企业接受度和使用便利性获得广泛认同。上海海关方面表示，下一阶段工作重心将在持续巩固现有高报送率的同时，着力向提升年报信息的填报质量和准确率方向深化。将通过加强规则宣讲、优化系统校验功能、完善跨部门联合核查机制等措施，进一步夯实企业信用基础数据的真实性、准确性。同时，将不断深化与地方商务、税务等相关职能部门的协作广度与深度，探索更宽领域、更深层次的涉企信息整合共享与服务协同模式，让"数据多跑路、企业少跑腿"的便利惠及更多市场主体，持续释放改革红利，为上海打造更高水平的国际一流营商环境和更富活力的投资高地贡献海关力量。

  2025-07-31

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